SMC氣缸，SMC速氣缸，SMC止動氣缸，SMC回轉夾緊氣缸
SMC氣缸在一般場合下，多用固定式氣缸。在需要隨同工作機構連續(xù)回轉時（如車床、磨床等）應選用回轉氣缸。在除要求活塞桿做直線運動外，又要求缸作較大的圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。僅需要在360°或180°之內作往復擺動時，應選用單葉片或雙葉片擺動氣缸，另有特殊要求，應選用相適當?shù)奶胤N氣缸和組合式氣缸。
SMC氣缸活塞運動速度與氣源壓力、負載、摩擦力、進排氣管接頭通徑等有密切關系。其中，以排氣速度影響Z大。如果要求活塞桿速運動時，應選用內徑較大的進、排氣口及導管、通常為了得到緩慢的、平穩(wěn)的活塞桿運動速度，可選用帶節(jié)流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。
SMC氣缸-MU系列價銷售 SMC氣缸-MU系列一、MU系列：1、形式：標準型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：25,32,40,50, 63。二、MU系列：1、形式：標準型；2、動作方式：單作用 （伸/縮）；3、缸徑 （mm）：25,32,40,50, 63。三、MUW系列：1、形式：標準型；2、動作方式：雙桿雙作用；3、缸徑 （mm）：25,32,40,50, 63。
SMC氣缸-MB系列價銷售 SMC氣缸-MB系列一、MB系列：1、形式：標準型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63, 80,100,125。二、MBW系列：1、形式：標準型；2、動作方式：雙桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100,125。三、MBK系列：1、形式：桿不回轉型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。四、MB * Q系列：1、形式：低摩擦型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。五、MBB系列1、形式：帶端鎖型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。
SMC氣缸-CQM系列銷售 SMC氣缸-CQM系列 CQM系列；形式：標準型；動作方式：單桿雙作用；缸徑 （mm）：12, 16, 20, 25、 32, 40, 50。
SMC氣缸-CNS系列價銷售 SMC氣缸-CNS系列系列：CNS；動作方式：單桿雙作用；缸徑 （mm）：125,140,160；鎖機構：彈簧鎖；特點；適合中間停止及非常停止?落下防止用的鎖緊氣缸。
系 列 氣缸類型 缸徑（MM） 行程（MM） 特殊氣缸 | | | |
| | 系列 | 形式 | 缸徑（mm） | | REA | 基本型 | 25,32,40,50,63 | | REAR | 直接安裝型 | 10,15,20,25,32,40 | | REAS | 滑尺型（滑動軸承） | | REAL | 滑尺型（球軸承） | | REAH | 導軌型 | 10,15,20,25,32 | | 特點 | 實現(xiàn)極小沖擊的速輸送工件 | |
| | | |
| | 系列 | 形式 | 缸徑（mm） | | REBR | 直接安裝型 | 15,25,32 | | REBH | 導軌型（1軸） | 15,25 | | REBHT | 導軌型（2軸） | 25,32 | | 特點 | 實現(xiàn)極小沖擊的速輸送工件。 | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑（mm） | | REC | 雙作用。 | 20,25,32,50 | | 特點 | 實現(xiàn)極小沖擊的速輸送工件 | |
| 低速氣缸 | CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X | | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑（mm） | | CJ2X （EN） | 雙作用 | 10,16 | | CUX （EN） | 10,16,20,25,32 | | CQSX （EN） | 12,16,20,25 | | CQ2X （EN） | 32,40,50,63,80,100 | | CM2X （EN） | 20,25,32,40 | | CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X | 20,25,32,40 | |
| 平穩(wěn)運動氣缸 | CQSY/CQ2Y/CM2YCG1Y/CA2Y | | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑（mm） | | CQSY | 雙作用 | 12,16,20,25 | CQ2Y
| 32,40,50,63, 80,100 | | CM2Y | 20,25,32,40 | | CG1Y | 20,25,32,40,50,63,80,100 | | CA2Y | 40,50,63,80,100 | |
| | | |
| | 系列 | 形式 | 缸徑（mm） | | M | 標準型 | 10,16,20,25,28 | | MQM | 耐橫向負載型 | | MQP | 單作用 | 4,6,10,16,20 | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑（mm） | | RHC | 雙作用 | 20,25,32,40,50,63,80,100 | | 特點 | 可達到通用氣缸（本公司CG1系列）10～20倍的
能量吸收能力 | |
| | | |
| | 形式 | 系列 | 動作方式 | 缸徑（mm） | | 標準型 | MK | 雙作用 | 12,16,20,25,
32,40,50,63 | | 重負載型 | MK2 | 20,25,32,40,
50,63 | |
| | | |
| | 形式 | 系列 | 動作方式 | 缸徑（mm） | | 安裝度固定型 | RSQ | 雙作用 | 12,16,20,32,
40,50 | | 帶彈簧的雙作用 | | 單作用 | | 安裝度可調型 | RSG | 雙作用 | 40,50 | | 帶彈簧的雙作用 | | 單作用 | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 安裝方式 | 缸徑（mm） | | RSH | 雙作用 | 法蘭 | 20,32 | | 帶彈簧的雙作用 | | 單作用 | | RS1H | 雙作用 | 50,63,80 | | 帶彈簧的雙作用 | | 單作用 | | RSA | 雙作用 | | 帶彈簧的雙作用 | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑 （mm） | RZQ
| 雙作用 | 32,40,50,63 | | 特點 | 配有中位停止機構
不用改變全長，就可*段行程.
中間停止位的重復±0.02以下.可自由1段行程.
大口徑缸筒桿可承受橫向負載.豐富的安裝方法。 | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑 （mm） | | MIW | 2指式 | 8,12,20,25,32
| | MIS | 1指式 | | 特點 | 輸送線等上連續(xù)流動的工件進行可靠的送進
與取出. | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑 （mm） | | CEP1 | 雙作用 | 12,20 | | 特點 | 運動中可測定行程的氣缸 | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑 （mm） | | CE1 | 雙作用 | 12,20,30,40,50,63 | | 特點 | 運動中可測定行程的氣缸 | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑 （mm） | | CE2 | 雙作用 | 40,50,63,80,100 | | 特點 | 運動中可測定行程的氣缸上（帶制動） | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑 （mm） | | ML2B | 雙作用 （氣缸） | 25,32,40 | | 特點 | 在機械接合式無桿氣缸上組入制動機構及行程
傳感器的氣缸 | |
| | | |
| | 系列 | 動作方式 | 缸徑 （mm） | CJ5·S
| 雙作用 | 10,16 | | CG5·S | 20,25,32,40,
50,63,80,100 | |
| | | |
| | 形式 | 系列 | 動作方式 | 缸徑 （mm） | 構成元件 | | 氣缸 | 閥 | | 標準型 | CVJ5 （EN） | 雙作用 | 10,16 | CJ2 | SYJ3190 | | CVJ3 （EN） | 單作用 | CJ2 | SYJ319 | | CVM5 （EN） | 雙作用 | 20,25,32,40 | CM2 | VZ3x90 | | CVM3 （EN） | 單作用 | CM2 | VZ319 | | CV3 （EN） | 雙作用 | 40,50,63,80,
100 | CA1 | VZ3x08 | | CVS1 （EN） | 雙作用 | CS1 | VS4x24 | | 桿不回轉型 | CVM5K （EN） | 雙作用 | 20,25,32,40 | CM2K | VZ3x90 | | CVM3K （EN） | 單作用 | CM2K | VZ319 | | CV3K （EN） | 雙作用 | 40,50,63 | CA1K | VZ3x08 | | CVS1K （EN） | 雙作用 | CS1K | VS4x24 | |
| | | |
| | 形式 | 系列 | 缸徑 （mm） | 適合閥 | | 滑動軸承型 | MVGQM （EN） | 12,16,20 | SYJ3000 | | 25,32,40,50,63 | VZ3000,VZ5000 | | 球軸承型 | MVGQL （EN） | 25,32,40,50,63 | VZ3000,VZ5000 | | 80,100 | VF3000 | | 特點 | 閥、速度控制閥和氣缸一體化 | |
| | | |
| | 形式 | 系列 | 名義口徑 （mm） | | 氣液單元 | CC | 63,100,160 | | 氣液轉換器 | CCT | 40,63,100,160 | | 閥單元 | CCV | --- | | 特點 | 把空氣壓轉換成液壓，使用氣動元件便可得到與液
壓單元相同的功能 | |
| | | |
| | 形式 | 系列 | 吸收行程 （mm）
| | 標準型 | RB | 5,6,7,11,12,15,25 | 耐冷卻液型
| RBL | 6,7,11,12,15,25 | | 短型 | RBQ | 4,7,8,8.5,13 | | 可調型 | RB-OEM
| 10,12,25,50,75,100,150 | | 伸長/壓縮兩用型 | RB-ADA | 50,100,150 | | 特長 | 吸收沖擊及噪聲 | | | | | |
| | 形式 | 系列 | 適合缸徑 （mm） | | 標準型 | JA | 6,10,15,20,25,30,40,50,
63,80,100,125,140,160 | 重載型
| JAH | 40,50,63,80,100 | | 薄型氣缸 | JB | 12,16,20,25,32,40,50,
63,80,100,125,140,160 | | 特長 | 吸收被驅動氣缸的偏心，故不需要氣
缸和連接件*對中 | |
| | | |
| | 形式 | 系列 | 適合缸徑 （mm） | | 標準型 | JS | 10,15,16,20,25,32,40,50,63 | |
| | | |
| | 系列 | 形式 | 規(guī)格 | | D 系列 | 有觸點磁性開關 | 一般（通用）型、
2色指示式 | | 無觸點磁性開關 | 一般（通用）型
常閉式
2色指示式
帶診斷輸出2色指示式
耐水性強2色指示式
帶定時器
耐強磁場2色指示式
寬范圍檢測式
定制規(guī)格 | | CJ1 微型 2.5-4 *5-20 CJP 針型 6.10.15 *5-30 CJ2 標準型 6.10.16 *15-200 CM2 標準型 20.25.32.40 *10-1000 CA1 標準型 40.50.63.80.100 *10-2000 MB 標準型 32.40.50.63.80.100 *10-2000 CS1 標準型 125.140.160.180.200.250.300 *10-2000 CQ2 薄型 12.16.20.25.32.40.50.63.80.100 5-100 CQS 新款薄型 12.16.20.25 5-50 CG1 輕巧型 20.25.32.40.50.63.80.100 25-1500 CU 自由安裝型 6.10.16.20.25.32 5-50 MU 橢圓活塞型 25.32.40.40.63 5-300 CRA1 齒桿式回轉擺動氣缸 30.50.63.80.100 90度-180度 CRB1 葉片式回轉擺動氣缸 10.15.20.30 90度-180度-270度 CRB1 大葉片式回轉擺動氣缸 50.80.100 90度-180度-270度 CRQ 齒桿式回轉擺動氣缸 10.15.20.30 90度-180度 CRSYW 潔凈閥回轉擺動氣缸 50.80.100 90度 MRQ 伸擺動氣缸 32.40 5-100/90度,100度 MK 回轉夾緊氣缸 12.16.20.25.32.40.50.63 10-50/90度 CK 夾緊氣缸 40.50.63 50-150 CXS 雙缸型 10.15.20.25.32 10-100 CX2 滑動裝置型 10.15.25 25-300 CPA1 伺服型 50.63.80.100 25-300 CY1b/s 無桿型 6.10.15.20.25.32.40.50.63 *25-2000 CY1L 無桿型 6.10.15.25.32.40 50-1000 MY1B 無桿型 25.32.40 100-2000 MY1M 無桿型 25.32.40 100-5000 MH 氣動手指 6.10.16.20.25.32.40 MHR3 氣動3手指 10.15 6.8 MGQ 帶導桿型 12.16.20.25.32.40.50.63.80.100 10-100 MGG 帶導桿型 20.25.32.40.50 75-1000 C85 歐洲標準型 8.10.12.16.20.25 *10-1000 C75 歐洲標準型 32.40 *10-1000 C65 歐洲標準型 32.40 *10-1000 C95 歐洲標準型 32.40.50.63.80.100 *10-1000 CCT 氣-油轉換缸 40.63.100.160 50-800 氣缸配件 D- 磁性開頭 JA 浮動接頭 RB 油壓吸震器 其它款式氣缸 氣缸理論出力表 * 另有非標準行程可選擇 |
